一直以來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)的充電樁、換電樁服務(wù)網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)是電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)開(kāi)拓的一大痛點(diǎn)，讓加電比加油更方便更是電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)增量成敗的關(guān)鍵。近日，2022 NIO Power Day線(xiàn)上發(fā)布會(huì)，蔚來(lái)對(duì)外公布了最新的補(bǔ)能規(guī)劃。2022年將新增1縱2橫5大城市群高速換電網(wǎng)絡(luò)，到2025年將全面建成9縱9橫19大城市群高速換電網(wǎng)絡(luò)。蔚來(lái)此次的全球換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，對(duì)推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)走進(jìn)家家戶(hù)戶(hù)具有里程碑式的意義。

而隨著用戶(hù)保有量及加電設(shè)施的快速增長(zhǎng)，對(duì)NIO Power的設(shè)備運(yùn)營(yíng)能力也提出了越來(lái)越高的要求。在換電站選址、運(yùn)維、推薦、節(jié)能四大環(huán)節(jié)中，運(yùn)維是實(shí)現(xiàn)換電網(wǎng)絡(luò)高速發(fā)展的根基。本次NIO Power Day，蔚來(lái)借助自研的高性能加電網(wǎng)絡(luò)物聯(lián)系統(tǒng)，也向大眾展示了可實(shí)時(shí)讀取自建加電設(shè)施運(yùn)營(yíng)狀況的可視化遠(yuǎn)程運(yùn)維平臺(tái)。

UINO優(yōu)锘科技通過(guò)數(shù)字孿生技術(shù)和自研引擎底座賦能蔚來(lái)，打造出了首個(gè)換電站可視化運(yùn)維管理平臺(tái)。該平臺(tái)不僅提升了運(yùn)維人員的工作效率，同時(shí)也使國(guó)內(nèi)電車(chē)市場(chǎng)真正實(shí)現(xiàn)了“無(wú)人換電”。

無(wú)人值守?fù)Q電站實(shí)時(shí)排隊(duì)情況

01數(shù)字孿生技術(shù)刷新蔚來(lái)無(wú)人換電站管理標(biāo)準(zhǔn)

在蔚來(lái)全場(chǎng)景的換電網(wǎng)絡(luò)中，通過(guò)數(shù)字孿生技術(shù)，將實(shí)時(shí)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、新一代技術(shù)進(jìn)行了整合，通過(guò)可視化的管理方式，實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)、直觀(guān)地對(duì)換電站進(jìn)行了全方位管理。

換電站服務(wù)網(wǎng)一屏全景展示

蔚來(lái)無(wú)人換電站的信息會(huì)通過(guò)一屏進(jìn)行全景展示，通過(guò)從地球?qū)蛹?jí)逐層下鉆展示各國(guó)、各省市、各區(qū)域的換電站信息和關(guān)鍵性指標(biāo)。

NIO Power全國(guó)運(yùn)維大屏全景展示

上海區(qū)域換電站大屏信息

例如，通過(guò)區(qū)域運(yùn)維大屏，可清晰展示上海地區(qū)蔚來(lái)?yè)Q電站的關(guān)鍵性指標(biāo)，在上海市內(nèi)通過(guò)點(diǎn)位標(biāo)識(shí)區(qū)分換電站是否正常運(yùn)行，也能通過(guò)點(diǎn)位查看換電站其余指標(biāo)。這對(duì)該區(qū)域運(yùn)維人員來(lái)說(shuō)，可至少提升30%的工作效率。

未來(lái)，全面建成9縱9橫19大城市群高速換電網(wǎng)絡(luò)，以及全球歐洲站等諸多站點(diǎn)信息都會(huì)集成展示在該大屏上，成為蔚來(lái)全場(chǎng)景加電網(wǎng)絡(luò)新的護(hù)城河。

無(wú)人值守?fù)Q電場(chǎng)景刷新運(yùn)維新方向

起初，一代換電站需人工運(yùn)維，運(yùn)維人員需3班輪倒。以上海為例，蔚來(lái)建設(shè)了上百個(gè)站點(diǎn)，首先在人力成本方面就需要耗費(fèi)大量資金，同時(shí)每個(gè)站點(diǎn)還需人為控制卷簾門(mén)等操作，費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。

而在新一代無(wú)人值守?fù)Q電場(chǎng)景中，工人可通過(guò)大屏展示的基礎(chǔ)信息、實(shí)時(shí)動(dòng)畫(huà)、視頻監(jiān)控、故障告警、運(yùn)維百科、遠(yuǎn)程控制等對(duì)換電站進(jìn)行全方位的管理和監(jiān)控，比如3公里以?xún)?nèi)有3個(gè)站點(diǎn)，只需1個(gè)運(yùn)維工人即可遠(yuǎn)程控制下發(fā)指令，對(duì)換電站進(jìn)行遠(yuǎn)程操作。

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無(wú)人換電站的概念本身就很超前，而數(shù)字孿生技術(shù)的加持更是讓蔚來(lái)成為了首個(gè)落地?zé)o人換電站的企業(yè)。通過(guò)故障定位、換電流程、告警監(jiān)控三大可視化功能，有效降低了換電站的人力成本，同時(shí)大幅度提升了運(yùn)維效率。

①故障定位可視化

以前換電站的某個(gè)設(shè)備通常都會(huì)綁定10個(gè)傳感器，若出現(xiàn)故障，只能通過(guò)編號(hào)+傳感器名稱(chēng)來(lái)逐一排查。而現(xiàn)在，通過(guò)數(shù)字孿生技術(shù)，能將換電站實(shí)體1:1映射到可視化管理平臺(tái)，直接通過(guò)告警信息定位到故障點(diǎn)位，點(diǎn)擊就能查看具體故障信息，可縮短查詢(xún)時(shí)間。同時(shí)，系統(tǒng)還可自動(dòng)調(diào)取故障點(diǎn)位附近的攝像頭等監(jiān)控信息，輔助運(yùn)維人員進(jìn)行故障判定。

②換電流程可視化

整個(gè)換電場(chǎng)景半透明化，換電過(guò)程將實(shí)時(shí)展示在運(yùn)維平臺(tái)。此前一代換電站整體過(guò)程還需人工介入，大約在6-7分鐘左右，而全新一代換電站，車(chē)輛在待停區(qū)開(kāi)始就開(kāi)始進(jìn)入全自動(dòng)換電流程的可視化管理，系統(tǒng)會(huì)先檢測(cè)車(chē)輛是否已經(jīng)泊位，進(jìn)行安全認(rèn)證后開(kāi)合門(mén)打開(kāi)，開(kāi)始解鎖換電等一系列過(guò)程，整體僅耗時(shí)3分鐘左右。

③告警監(jiān)控可視化

平臺(tái)會(huì)全程進(jìn)行監(jiān)控可視化管理，整體換電過(guò)程中，監(jiān)測(cè)出電池、選電池、裝電池等整個(gè)過(guò)程。若在換電過(guò)程中出現(xiàn)卡殼、故障等告警，系統(tǒng)也會(huì)在第一時(shí)間通過(guò)監(jiān)控視頻及告警位置聯(lián)動(dòng)，對(duì)換電站實(shí)時(shí)畫(huà)面進(jìn)行展示，此時(shí)運(yùn)維人員可率先知曉問(wèn)題環(huán)節(jié)，及時(shí)通過(guò)遠(yuǎn)程下發(fā)指令，對(duì)換電站進(jìn)行遠(yuǎn)程排除故障操作。

02數(shù)字孿生技術(shù)還將降低換電站運(yùn)維管理門(mén)檻

電動(dòng)車(chē)換電站的運(yùn)維人員以往都需要通過(guò)專(zhuān)業(yè)技能的培訓(xùn)、考核后才能上崗，在此過(guò)程中企業(yè)還將投入大量的人力物力進(jìn)行理論和實(shí)踐的培訓(xùn)，而數(shù)字孿生無(wú)人換電站不僅能節(jié)省培訓(xùn)成本，同時(shí)還能降低運(yùn)維管理門(mén)檻，方便進(jìn)行協(xié)同化操作。

協(xié)同全球各站點(diǎn)工作

數(shù)字孿生技術(shù)將蔚來(lái)無(wú)人換電站進(jìn)行1:1的完整還原，大大方便了運(yùn)維管理體系中各個(gè)工種對(duì)于換電站零部件的認(rèn)識(shí)和學(xué)習(xí)。此外，對(duì)零部件的建模精細(xì)度越高，越能方便蔚來(lái)不同工種進(jìn)行協(xié)同運(yùn)維。

例如，蔚來(lái)在全球設(shè)有上萬(wàn)個(gè)站點(diǎn)，但不同站點(diǎn)的情況不同，而利用數(shù)字孿生技術(shù)將換電站的某些零部件進(jìn)行還原后，可通過(guò)炸開(kāi)效果圖的操作，讓各地不同工種的運(yùn)維人員都知道換電站的故障問(wèn)題都出在哪些環(huán)節(jié)。通過(guò)這種模型具像化的方式，可拉齊各運(yùn)維工種間的信息差，在短時(shí)間內(nèi)快速進(jìn)行協(xié)同處理，省時(shí)高效。

大幅縮減培訓(xùn)成本

無(wú)人換電站+數(shù)字孿生技術(shù)的結(jié)合是新領(lǐng)域+新技術(shù)的結(jié)合，該套系統(tǒng)在蔚來(lái)被廣泛用于遠(yuǎn)程培訓(xùn)換電站相關(guān)的運(yùn)維人員和管理者，在企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的當(dāng)今可大幅縮減異地培訓(xùn)成本。同時(shí)，數(shù)字孿生可視化的技術(shù)呈現(xiàn)方式，也能讓運(yùn)維人員更加直觀(guān)、清晰地了解換電站硬件設(shè)備的情況，短期快速上手操作。

03數(shù)字孿生未來(lái)能給無(wú)人換電站提供更多優(yōu)化的數(shù)據(jù)支撐

目前，蔚來(lái)已經(jīng)有近100個(gè)換電站處于無(wú)人值守的自助換電運(yùn)行狀態(tài)，調(diào)度運(yùn)營(yíng)中心遠(yuǎn)程通過(guò)數(shù)字孿生技術(shù)打造的運(yùn)維平臺(tái)，能直觀(guān)、清晰地了解換電站發(fā)生的一切。換電站工作流水線(xiàn)上發(fā)生的每一件事情，都可在虛擬的數(shù)字環(huán)境里實(shí)時(shí)可見(jiàn)，以往不能及時(shí)注意到的問(wèn)題，也能夠基于數(shù)據(jù)方式進(jìn)行主動(dòng)預(yù)警和干預(yù)，既提高了企業(yè)生產(chǎn)韌性，又降低了企業(yè)生產(chǎn)成本。

而在未來(lái)，隨著蔚來(lái)的換電技術(shù)向全行業(yè)開(kāi)放，數(shù)字孿生技術(shù)也必將會(huì)與換電技術(shù)進(jìn)行更為緊密的結(jié)合，可幫助蔚來(lái)獲取更多換電站的日常管理數(shù)據(jù)，通過(guò)AI、機(jī)器學(xué)習(xí)等，為更新一代換電站的優(yōu)化提供強(qiáng)有效的數(shù)據(jù)支撐。

等到那時(shí)，這家中國(guó)電車(chē)新勢(shì)力的排頭兵會(huì)更顯現(xiàn)出顛覆行業(yè)的恢弘氣魄！